Принцип роботи обприскувача

Основна робоча частинаобприскувачявляє собою пневматичний гідравлічний підсилювач насоса подвійної дії, а реверсивний механізм - це особлива форма реверсивного газового пристрою управління повним повітрям пілотного типу. Після надходження стисненого повітря, коли поршень рухається до верхнього або нижнього кінця циліндра, верхній пілотний клапан або нижній пілотний клапан працюють для управління потоком повітря, щоб миттєво штовхати реверсивний пристрій для зміни напрямку, так що поршень повітряного двигуна здійснює стабільний і безперервний зворотно-поступальний рух. Оскільки поршень жорстко з’єднаний з поршнем у фарбонасосному насосі, а площа поршня більша за площу поршня. В результаті фарба, що вдихається, знаходиться під тиском. Фарба під тиском надходить до безповітряного розпилювача через шланг високого тиску, і, нарешті, гідравлічний тиск скидається на безповітряному соплі. Після миттєвого розпилення його розпорошують на поверхню предмета, утворюючи шар покривної плівки.